开封西门子S7-1200代理商

浔之漫智控技术（上海）有限公司（xzm-wqy-shqw）

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器有变换电压的作用。

在不计一次绕组的阻抗及变压器中的损耗时，中的空载电流I0只用来产生磁通，一次绕组电路为纯电感电路，空载电流在相位上滞后于U1电压，又由于感应电动势E1在相位上也滞后于，故I0与同相位，由此可以做出理想变压器（不计损耗的变压器）空载运行时的矢量图， 低压照明变压器一次绕组匝，一次绕组电压，现要求二次绕组输出电压，求二次绕组匝数N2及变压比K。

解：由式可得

3.变压器的负载运行

变压器的负载运行是指变压器的一次绕组接在额定电压、额定频率的交流电源上，二次绕组接负载时的运行状态，此时二次绕组中有电流通过，由于该电流是根据电磁感应原理由一次绕组感应而产生的，因此一次绕组中的电流由空载电流变为负载电流。负载电流I1由两个分量构成，一个分量用于激磁，建立主磁通；另一个分量用于负载，向负载传递电能。

 理想变压器空载运行时的矢量

变压器的负载运行

如果不计铁芯中由磁通交变所引起的损耗，根据能量守恒定律，可

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变压器而言，f及N1均为常数，因此当加在变压器上的交流电压有效值U1恒定时，则变压器铁芯中的磁通基本上保持不变。

可得

如略去一次绕组中的阻抗不计，则外加电源电压U1≈E1，而U1与E1的参考方向正好相反，即电动势E1与外加电源电压相平衡。在空载情况下，由于二次绕组开路，故端电压与电动势相等，因此

及

变压器一次、二次绕组的电压与一次、二次绕组的匝数成正比。结

变压器运行时，内部各个物理量都是交变的，必须规定它们的正方向，才能研究各电磁量之间的关系。

正方向就是先规定一个参考方向。如果某个量的实际方向与参考方向相同，那么这个量就是正值，反之就是负值。从理论上讲，正方向可以任意选择，但习惯上以电工惯例规定各量的正方向。具体确定方法如下所述。

（1）在负载支路（变压器的一次绕组侧对电源而言相当于负载）中，电流的正方向与电压降的正方向一致；在电源支路（变压器的二次绕组侧对负载而言相当于