mm440西门子变频器
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短路的修补。其原因是极相组间连接线绝缘套管没有套到线圈的槽部,或绝缘套管被压破。有绕组间短路时,可将绕组加热软化,用理线板撬开引出线处,将绝缘套管重新套到接近槽部,或用绝缘纸垫好。
④如果个别线圈短路,可用穿绕修补法调换个别线圈。
5)定子绕组接错与嵌反时的检修
绕组接错或嵌反后,会引起电动机振动、发出噪声、三相电流严重不平衡、电动机过热、转速降低,甚至电动机不转或熔丝熔断。绕组接错与嵌反有两种情况:一种是外部接线错误,另一种是绕组的某极相组中一只或几只线圈嵌反,或极相组接错。
3)定子绕组接地故障的检修
(1)原因。电动机长期过载运行,致使绝缘老化,或导线松动,硅钢片未压紧,有尖刺等原因,在震动情况下擦伤绝缘,或因转子与定子相擦使铁心过热,烧伤槽模,以及金属异物掉进绕组内部损坏绝缘,有时在重绕定子绕组时损伤绝缘,使铁心与导线相碰等。
绕组接地后,会造成绕组过电流发热,从而使匝间短路及电动机外壳带电,容易造成人身触电事故。
(2)检查方法。
①用500 V兆欧表测量,兆欧
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绕组接地,有时指针摇摆不定时,说明绝缘已被击穿。
经过上述检查后,确认电动机内部有问题时,就应拆开电动机,作进一步检查。
(1)检查绕组部分。查看绕组端部有无积尘和油垢,绝缘有无损伤,接线及引出线有无损伤;查看绕组有无烧伤,若有烧伤,烧伤处的颜色会变成暗黑色或烧焦,具有焦臭味。若烧坏一个线圈中的几匝线圈,说明是匝间短路造成;若烧坏几个线圈,多半是相间或连接线(过桥线)的绝缘损坏所引起的;若烧坏一相,这多为三角形接法,是有一相电源断电所引起;若烧坏两相,则是有一相绕组断路而产生的;若三相全部烧坏,大都是由于长期过载,或启动时卡住引起的,也可能是绕组接线错误引起;查看导线是否烧断和绕组的焊接处有无脱焊、假焊现象。
(2)检查铁心部分。查看转子、定子铁心表面有无擦伤痕迹。如转子表面只有一处擦伤,而定子表面全都擦伤,这大都是转轴弯曲或转子不平衡所造成的;若转子表面一周全有擦伤痕迹,定子表面只有一处伤痕,则是定子、转子不同心所造成的,如机座和端盖止口变形或轴承严重磨损使转子下落;若定子、转子表面均有局部擦伤痕迹,则是由于上述两种原因所共同引起的。
(3)察看风扇叶有否损坏或变形,转子端环有无裂纹或断裂;然后再用短路测试器检验
(3)保持轴承润滑良好,防止尘土杂物侵入,定期更换润滑油。
(4)保持电动机安装牢固,定子和转子间无磨卡现象。
(5)应注意勿使电动机受潮,否则其绝缘电阻将降低而不能正常工作。长期搁置不用的电动机在投入运行前,必须检查其绝缘电阻是否合格,如不合格,就须烘干后方可使用。
(6)勿使启动电流超过规定值,以防过载电流烧损电
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耗制动准确平稳,无冲击,但需要直流电流。在电动机功率较大时,直流制动设备价格较贵,低速时制动转矩小,所以,能耗制动广泛用于小型电动机。
当电动机的三相定子绕组(各相差120度电角度),通入三相交流电后,将产生一个旋转磁场,该旋转磁场切割转子绕组,从而在转子绕组中产生感应电流(转子绕组是闭合通路),载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力,从而在电机转轴上形成电磁转矩,驱动电动机旋转,并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。
电动机拖动的机械有不同的起始条件,有的机械启动时负载转矩很小,随着转速的增加而增加,启动时只有摩擦转矩;有的机械启动时的负载转矩和额定转速时一样大:有的机械在走动时接近空载,等转速稳定后再加负的是启动转矩和启动电流。总希望在启动电流较小的情况下能获得较大的启动转矩。但异步电动机在直接投入电网启动时,因电动机阻抗很小,所以走动电流很大,可为额定电流的4~7倍。此时由于定子阻抗压降增大,使定子电势及主磁通减小,而转子绕组的功率因数很低,所以启动转矩却很小。另外启动电流很大,可能引起电网电压显著降低,而影响接在电网上的其他电气设备的正常运行。因此,启动是异步电动机运行的一个重要问题。
在一般情况下,当电动机容量小于10 kW或容量不大于供电变压器容量的30%时,允许直接启动。
全压直接启动是*简单的启动方法。启动时用