西门子SMART 1000 IE V4显示器

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1.变压器当信号电路中出现接地情况时，有可能造成电路的错误动作，因此使用隔离变压器使Ⅰ次侧与Ⅱ次侧的电气完全绝缘，使两回路隔离。另外，利用变压器铁芯的高频损耗大的特点，抑制高频杂波传入控制回路。还利用其对地电容电流小，不足以对人身造成伤害的特点来保护人身安全，隔离危险电压。

（4）测量变压器将不产生任何损耗，但实际上这种变压器是没有的。变压器传输电能时总要产生损耗，这种损耗主要有铜耗和铁耗。

铜耗是指变压器绕组电阻所引起的损耗。当电流通过绕组电阻发热时，一部分电能就转变为热能而损耗。由于绕组一般都由带绝缘的铜线缠绕而成，因此称为铜耗。铜耗与随着负载电流的变化而变化，是可变损耗。

铁耗包括两个方面：一是磁滞损耗，当交流电流通过变压器时，由于磁滞特性，放出热能；另一是涡流损耗，当变压器工作时，产生涡流，涡流的存在使铁芯发热。

当外加电压不变时，铁耗不随负载电流的变化而变化，可视为不变损耗。

用来扩大电流表的量程。为了保证变压器的正常运行，对不同类型的变压器都有相应的技术要求，可用相应的技术参数表示。常见的技术参数有：额定容量、额定电压、额定电流、额定频率等。

额定容量：是变压器的额定视在功率，它表示传输电能的大小，以kV·A或V·A表示，当对变压器施加额定电压时，根据它来确定在规定条件下不超过温升限值的额定电流。对三相变压器而言，是指三相容量之和。

额定电压：Ⅰ次侧额定电压U 1N 是指交流电源加到Ⅰ次绕组上的正常工作电压；Ⅱ次侧额定电压U 2N 是指在Ⅰ次绕组加U 1N 时，Ⅱ次绕组开路（空载）时的端电压。

额定电流：额定电流是变压器绕组允许长时间连续通过的大工作电流，由变压器绕组的允许发热程度决定，通常是根据额定容量和额定电压计算出来的电流值。

额定频率：我国规定标准工业用电的频率为50Hz。

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除此之外，在变压器的铭牌上还标明了变压器的温升、连接组和接线图等参数

3）变压器的结构

不同的变压器虽然大小、形状不一，但其核心结构基本一致，都是由铁芯和绕组两大部分组成。

（1）铁芯

铁芯是变压器中主要的磁路部分，通常由厚度分别为0.35mm、0.3mm、0.27mm，表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成。

铁芯分为芯柱和铁轭两部分，芯柱套有绕组，铁轭起闭合磁路之用。铁芯结构的基本形式有芯式和壳式两种，芯式和壳式变压器分别

（2）绕组

绕组是变压器的电路部分，它是由涂有高强度绝缘漆的扁或圆铜线缠绕而成，通常情况有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级绕组（或称Ⅰ次绕组），其余的绕组叫次级绕组（或称Ⅱ次绕组）。

变压器是利用电磁感应的原理来将某一数值的交流电压和电流转换为同一频率的另一数值的交流电压和电流的能量传动装置。它在整个供电系统中起着很重要的作用，交流电的输电和配电都离不开它。

变压器在铁路信号设备中的应用也非常广泛，如信号变压器、轨道变压器、中继变压器、道岔表示变压器、扼流变压器、远程隔离变压器等。

1）变压器的种类

（1）按相数分为单相变压器和三相变压器是铁路信号的重要设备，是铁路信号系统正常运行的保证，进而是铁路运输安全运行的基本保障。