西门子SMART700IEV3触摸屏
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（24）2013年9月，Siemens PLM Software 发布了NX9正式版软件，此版软件仅支持64位操作系统，主要在用户交互方面引入了Microsoft Ribbon方法，采用了如同微软Office 2010的用户界面的 Ribbon（带状工具条）功能区型界面。此外，还引入了NX“创意塑型”这种新方法来创建高度程式化的模型；在2D草图绘制方面引入了同步技术概念，无须预先创建约束即可更改逻辑，还可以自动识别各种关系（如相切）。
（25）2014年12月，Siemens 2019年1月，Siemens PLM Software正式发布NX1847版本，该版本的发布是本行业的又一个重大里程碑。NX1847是为了纪念德国西门子集团创始于1847年而开发的。该软件可以实现在线升级，会自动检查更新包，比较容易保持NX软件的新版本，便于用户了解软件的新功能及性能改进。此外，该版本针对产品的各方面均带来了重要的新功能和增强功能，可以让用户在协同环境中工作的同时提高产品开发和制造方面的生产效率。2.NX1847新功能
Siemens PLM Software使用Continuous Release模式交付其NX软件产品。这种新的交付模式可以使用户更快地获得新的增强功能和质量改进内容，同时减少有效部署NX所需要的工作量。西门子由此成为家以这种方式提供产品的主要CAD / CAM / CAE供应商。1）设计功能
在设计环境中，NX1847建模的所有方面都有所增强，包括传统建模和Convergent Modeling增强功能，以及可视化和用户交互等核心功能。
NX1847使用3D注释和基于模型的定义方法来交流设计意图，引入用于比较PMI的新功能，有利于跟踪定义模型的注释的更改。此外，引入新技术数据包（TDP）解决方案，更容易与用户和供应商共享信息，从而改善协同和供应商数据交换。CAD技术起步于20世纪50年代后期。在发展初期，CAD的含义仅仅是图板的替代品，即Computer Aided Drawing（or Drafting），而非现在的CAD（Computer Aided Design）所包含的全部内容。此时，CAD技术是在传统的三视图的基础上，通过在计算机屏幕上绘图来表达零件外形，并以图纸为媒介进行技术交流，也就是二维计算机绘图技术。1.曲面造型技术
浔之漫智控技术（上海）有限公司（xzm-wqy-shqw）
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20世纪60年代出现的三维CAD系统只是极为简单的线框造型系统。这种初期的线框造型系统只能表达基本的几何信息，不能有效地表达几何数据间的拓扑关系，这是因为缺乏形体的表面信息，并且CAM及CAE均无法实现。
20世纪70年代，正值飞机和汽车工业的蓬勃发展时期。在此期间，设计者在飞机及汽车制造中遇到了大量的自由曲面问题，当时只能采用多截面视图、特征纬线的方式来近似表达所设计的自由曲面。由于三视图方法表达的不完整性，因此经常发生在设计完成后，制作出来的样品与设计者所想象的有很大差异甚至完全不同的情况。而且，设计者对自己设计的曲面形状能否满足要求也无法保证，所以还经常需要按比例制作油泥模型，并以此作为设计评审或方案比较的依据。这种既慢且繁的制作过程大大拖延了产品的研发时间，因此要求更新设计手段的“呼声”越来越高。
此时，法国某学者提出了贝塞尔算法，使得人们在用计算机处理曲线及曲面问题时变得可以操作，同时也使得法国的达索飞机制造公司的开发者们能在二维绘图系统CADAM的基础上，开发出以表面模型为特点的自由曲面建模方法，推出了三维曲面造型系统CATIA。该系统的出现，标志着计算机辅助设计技术从单纯模仿工程图纸的三视图模式中解放出来，实现使用计算机完整地描述产品零件的主要信息，同时也使得CAM技术的开发有了现实的基础。20世纪80年代初期，CAD系统的价格依然令一般企业望而却步，这使得CAD技术无法拥有更广阔的市场。为了使自己的产品更具特色，在有限的市场中获得更大的市场份额，以CV、SDRC、UG为代表的系统开始朝各自的发展方向前进。20世纪70年代末期到80年代初期，由于计算机技术的大跨步前进，CAE、CAM技术也开始有了较大发展。SDRC公司在当时“星球大战计划”的背景下，由美国国家航空航天局支持，合作开发出了许多专用分析模块，用以降低巨大的太空实验费用，同时在CAD技术方面也进行了许多开拓；UG则着重在曲面技术的基础上发展CAM技术，用以满足飞机零部件的加工需求；CV和CALMA则将主要精力都放在CAD市场份额的争夺上。
